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8 Programmflug
Bisher bin ich nur Teile des F3A P-07 geflogen, aber einige Tendenzen waren schon feststellbar:
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Die AJ-Extra rastet bei Rollen präziser ein als jeder Shockflyer.
Die massenbedingte Dynamik lässt die Flugprogramme flüssiger und ruhiger erscheinen. Der Motorensound und die Optik eines Vollrumpfes tun ihr übriges dazu.
Physikalische Grenzen sind dem Treiben durch den minimalen Kreisradius gesetzt, hier muss man, vor allem wenn man das gleiche Programm vorher schon mal mit dem Shockflyer geflogen hat, verdammt aufpassen und die Radien bewusst gross genug machen.
Zu heftiges und unkoordiniertes Rühren an den Knüppeln führt zu einem teilweisen oder vollständigem Strömungsabriss, im Prinzip kein Problem, Ruder neutral, Gas geben und nach 20m Geradeausflug ist die Sache gegessen, man darf aber nicht einfach wie beim Shocky munter weitersteuern, sonst reisst die AJ-Extra ganz ab.
Bewusst gesteuerte Trudelfiguren sollte man sich anfangs unbedingt verkneifen, die kann man später mit noch mehr Sicherheitshöhe nachholen.
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Fabian Günther