Fabians Modellkunstflugseiten
Home | Motorflug | Segelflug | Technikecke | Diverses | Impressum | Links | Updates | Sitemap | Suchen,Drucken
Home>Motorflug>Ebene Fluglagen, Seite 3

1 | 2 | 3 | 4

3 Messerflug

[Messerflug] [Messerflug]

Was isses
Flächenflug mit um 90 Grad gedrehter Tragflächenebene.
[->] Überlegungen zum Messerflug

Wie macht man's
Drehen sie das Modell aus dem Flächenflug wird das Modell um 90 Grad um die Längsachse, so dass der Rumpf als Auftriebskörper wirkt. Dafür müssen sie mit dem Seitenruder das Heck nach unten drücken um dem Rumpf so einen Anstellwinkel zu verpassen. Der Anstellwinkel des Rumpfes bewegt sich im Messerflug zwischen 5-10 Grad (Schnellflug) und ca. 20 Grad.

STP 5-10 Grad Anstellwinkel in der Einheitsschlaufe
Übung 1: Linke Fläche nach unten, von rechts nach links und von links nach rechts "durchmessern", dabei die Höhe halten.
Übung 2: Rechte Fläche nach unten, von rechts nach links und von links nach rechts "durchmessern", dabei die Höhe halten.
Übung 3: Fliegen sie im Rechts- wie im Linksmesserflug Kreise, hängen sie, sobald der Einzelkreis funktioniert, mehrere Aneinander.
Übung 4: Fliegen sie im Rechts- wie im Linksmesserflug Achten.
Übung 5: Fliegen sie im Rechts- wie im Linksmesserflug die gesamte Einheitsschlaufe durch.

STP 10-20 Grad Anstellwinkel in der Einheitsschlaufe
Übung 1: Fliegen sie Übungen erneut, Zuerst mit 10, dann mit 20 Grad Anstellwinkel.

Weitere STP-Übungen mit 10-20 Grad Anstellwinkel
Übung 1: Verlassen sie die Einheitsschlaufe und fliegen sie ohne feste Flugbahn durch die Gegend.
Übung 2: Fliegen sie Kreise und verschiedenste Kombinantionen von Achten, hängen sie mehrere Achten zu komplexeren Figuren zusammen und fliegen sie sie auch immer wieder möglichst eng.
Übung 3: Fliegen sie bestimmte Figuren (Muster, Umrisse von Gegenstränden, Schriftzüge) und versuchen sie Höhe und Flugbahn so genau wie möglich einzuhalten.

BFP 10-20 Grad Anstellwinkel
[Zu tiefer Messerflug] Übung 1: Sobald sie beim Fliegen von bestimmten Figuren keine Verknüppler mehr bauen können sie die Flughöhe schrittweise auf 5-7 Meter reduzieren. Sobald das auf einer Seite klappt kommt wie üblich die Andere dran. Fliegen sie nicht tiefer als die 5-7 Meter, mit 20 Grad Anstellwinkel sind sie immer noch schnell genug das ihr Modell nach Bodenberührung der rechten Tragfläche in etwa wie auf nebenstehendem Bild aussieht.
Übung 2: Markieren sie sich eine gerade Linie mit zwei Endpunkten auf dem Boden und fliegen sie darüber die Einheittschlaufe im Rechts- und Linksmesserflug.
Übung 3: Fliegen sie ein paar Runden Verfolger im Rechts- wie im Linksmesserflug.

Tipps
[-] Gas: Seien sie nur nicht zu geizig mit dem Gas, je schneller sie fliegen, desto stabiler ist der Messerflug.
[-] Timing beim Einleiten: Geben sie zum einleiten des Messerfluges erst Seitenruder, wenn das Modell vollständig in die Messerfluglage gerollt ist. Zu früher Seitenrudereinsatz hat ein unkontrolliertes Wegdrehen zur Folge.
[-] Wenn sie mit dem Höhenruder durcheinander kommen, dabei aber Seitenruder/Gas und Querruder unter Kontrolle behalten ist das halb so wild. Das einzige, was sie sich von Anfang an ersparen sollten, ist das Seitenruder zum Einleiten falsch herum zu betätigen. Dann geht es nach wenigen Sekunden senkrecht runter und wenn sie dann ob des Schrecks eine Hirnblockade bekommen können sie das Modell ausgraben.
[-] Fluchtweg: Etwas, was sie ich so früh wie möglich angewöhnen sollten ist, bei einem Patzer beim Messerflug mit ordentlich Seitenruder und erhöhtem Gas nach oben abzuhauen, und nicht erst noch in die Flächenfluglage drehen zu wollen. 10m über dem Boden geht das ja, aber 1m ab Boden reicht dazu die Zeit nicht!
[-] Messerflugtest: Wenn sie das Gefühl haben, der Messerflug sei jetzt wirklich gefestigt, dann wechseln sie mal im 1/2-Sekunden-Takt 2 mal von voll Höhen- auf voll Tiefenruder. Wenn sie nachher noch im Messerflug sind haben sie ihn gefestigt, ansonsten noch nicht ganz :-).

1 | 2 | 3 | 4

Änderungen an dieser Seite

nach oben

[Copyright] Fabian Günther
www.fabian-guenther.ch

Valid HTML 4.0 Transitional